ΔΟΝΗΤΕΣ ΜΠΕΤΟΝ

ΔΟΝΗΤEΣ HONDA GX 160

ΔΟΝΗΤEΣ MASALTA ΜΕ ΛΑΣΤΙΧΟ 6 ΜΕΤΡΩΝ
ΒΑΣΗ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ & ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
ΤΥΠΟΣ: MVDR
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ HONDA GX 160
ΙΣΧΥΣ: 5.5 HP

Τιμή: 1 €

ΔΟΝΗΤEΣ ZONGSHEN

ΔΟΝΗΤEΣ MASALTA ΜΕ ΛΑΣΤΙΧΟ 6 ΜΕΤΡΩΝ
ΒΑΣΗ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ & ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
ΤΥΠΟΣ: MVDR-2
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: ZONGSHEN
ΙΣΧΥΣ: 5.5 HP

Τιμή: 1 €

ΦΟΡΗΤΟΣ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΔΟΝΗΤΗΣ ΠΛΑΤΗΣ MASALTA MPG

Φορητός βενζινοκίνητος δονητης μπετον MASALTA MPG

Κατάλληλος για μικρα τοιχεία,καλούπια,κολώνες κλπ.
Διαθέτει δίχρονο κινητήρα 1,9 hp και μαρκουτσι Φ 38 μήκος 2,5 m
Παράγει 12000 δονήσεις/λεπτό και είναι προσαρμοσμένος σε μία άνετη θήκη πλάτης.

Τιμή: 1 €

ΔΟΝΗΤΙΚΗ ΠΗΧΗ MASALTA MMD

Δονητική πήχη MASALTA MMD με μονή λαβή


Δόνηση και στρώσιμο δαπέδου μπετόν
Ισοκατανομή της δόνησης σε ολο το μήκος
Σύνδεση κινητήρα-δονητή με λαστιχένιες αντικραδασμικές βάσεις(σινεμπλοκ) και μετάδοση της ισχύος στον δονούμενο άξονα.
Εξαιρετική επιπεδοτητα και φινίρισμα
Διευκόλυνση στην τελική λείανση του μπετόν.
Μεγάλη ταχύτητα εκτέλεσης λειτουργίας απο έναν μονο χειριστή.
Ελαφρύς πήχης αλουμινίου με δίπλευρο ανατρεπόμενο προφιλ,στρίβωντας το κοντάρι
χειρισμού το πέλμα παίρνει κλιση και μπορούμε εύκολα να απλωσουμε ομοιόμορφα  
 το μπετόν.


Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας       Τετράχρονος
Μάρκα            HONDA GX 25- 1HP
Μήκος πήχη    2 m και 3 m
Βάρος             2m-15 kg και 3 m-17 kg

Τιμή: 1 €

ΔΟΝΗΤΙΚΗ ΠΗΧΗ MASALTA MCD 4

Δονητική πήχη MASALTA MCD 4 με διπλή λαβή

Για μεγάλες επιφάνειες και μεγάλη ποσότητα μπετόν


Γωνιακό προφίλ αλουμινίου με το οποίο μπορούμε εύκολα να ''τραβήξουμε''  το μπετόν.
Υψηλή απόδοση για μεγάλες επιφάνειες και μεγάλη ποσότητα μπετόν.
Το πέλμα και η μονάδα δόνησης έχουν ξεχωριστά χερούλια για να διευκολύνεται η μεταφορά.
Η διπλή λαβή του ρυθμίζεται σε 4 θέσεις  ώστε να ταιριάζουν στο εκάστοτε μήκος του πέλματος και στο πάχος του μπετόν.
Η θέση του μοτέρ είναι ψηλότερα από το έδαφος έτσι ώστε να περιορίζεται σημαντικά ο κίνδυνος να λερωθεί το μοτέρ από το τσιμέντο.
Το χειρόγκαζο έχει δυνατότητα επιλογής πολλών θέσεων παροχής ισχύος.
Διαθέτει ημιάκαμπτη μετάδοση ισχύος η οποία απορροφά τις οριζόντιες και κάθετες δονήσεις(σινεμπλοκ).
Το σύστημα μετάδοσης είναι εξοπλισμένο με φυγόκεντρο συμπλέκτη.
Με πέλμα αλουμινίου από 1,2 - 1,8 - 2,4 - 3,0 - 3,7 - 4,3 -  εως και 5 μέτρα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας       Τετράχρονος
Μάρκα            HONDA GX 35- 1,5 HP
Μήκος πήχη    1,2 - 1,8 - 2,4 - 3,0 - 3,7 - 4,3 - 4,9
Βάρος           Με   1,2 - 15kg  1,8 - 15,5 kg  2,4 - 18 kg 3,0 - 21 kg 3,7 - 22 kg 4,3 - 23  4,9 - 24 kg

Τιμή: 1 €

ΜΑΡΚΟΥΤΣΙΑ ΔΟΝΗΤΗ

ΜΑΡΚΟΥΤΣΙΑ ΔΟΝΗΤΗ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ MASALTA

3000RPM/12000 Δονήσεις/λεπτο
Διάμετρος σφύρας από 38mm έως 50mm,

Μήκος 6m (εξάγωνη υποδοχή 10mm)
Για κόμπλερ παλαιού και νέου τύπου

Τιμή: 1 €

ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ MASALTA MSP

Αντλία νερού MASALTA MSP

Ανταλλακτικό που μετατρέπει τον δονητή σκυροδέματος σε αντλία νερού.
Καταλληλο για άντληση υδάτων σε εκσκαφές,οικοδομές,πηγάδια κλπ.
Δυνατότητα άντλησης 1300 lt/ h

Τιμή: 1 €

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΔΟΝΗΤΕΣ

Ηλεκτρικοί δονητές μπετόν FAST VERDINI Ιταλίας

Mονοφασικoί δονητές σκυροδέματος  με 1 hp ή 1,5 hp ,12000 δονήσεις/λεπτο
με ευκαμπτο σωλήνα 7 μέτρων και σφυρί Φ 50 ή Φ 70

Τιμή: 1 €

ΦΟΡΗΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΔΟΝΗΤΗΣ ΠΛΑΤΗΣ

Φορητός ηλεκτρικός δονητής μπετόν FAST VERDINI Ιταλίας

Κατάλληλος για μικρα τοιχεία,καλούπια,κολώνες κλπ.
Διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα 1000 W-220 V και μαρκουτσι Φ 28 μήκος 2,7 m
Παράγει 12000 δονήσεις/λεπτό
Βάρος 6 kg

Τιμή: 1 €

Στις τιμές δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ

Μηχανήματα δόνησης του μπετόν σε εργασίες σκυροδέτησης για την συμπήκνωση του σκυροδέματος και την αποφυγή κενών αέρος.

Διαθέτουν βενζινοκινητήρες HONDA ή ηλεκτροκινητήρες.

Οι εσωτερικοί δονητές αποτελούνται από βενζινοκινητήρες και μαρκούτσι το οποίο φέρει στο άκρο του σωληνωτό περίβλημα(σφυρί) εντός του οποίου είναι προσαρμοσμένη μία περιστρεφόμενη έκκεντρη μάζα. Κατά την περιστροφή της η έκκεντρη μάζα προκαλεί δονήσεις .Τα μαρκούτσια των δονητών έχουν διάμετρο Φ45,Φ50,Φ60 έως Φ 70

Οι δονητές επιφανείας(πήχεις) εφαρμόζονται στην άνω επιφάνεια της στρώσεως και συμπυκνώνουν το σκυρόδεμα από τα πάνω προς τα κάτω, μέσω της μάζας του σκυροδέματος (βουναλάκι) που συσσωρεύεται στην προμετωπίδα τους. Αποτελούνται από βενζινοκινητήρες προσαρμοσμένους σε λαβή και αλουμινένιο προφίλ διαφόρων διαστάσεων από 1,2 m έως 5 m.